21/05/09 - smal – 273 x bekekenVenetië is één wirwar van kanalen, straten en steegjes, veel ervan zo smal dat je er niet met twee naast elkaar door kan lopen.
|
|
21/05/09 - la dolce vita – 279 x bekekenBuiten ontbijten in je t-shirtje, na een lange winter is dit puur genieten.
|
|
22/05/09 - het noorden kwijt – 266 x bekekenJohan probeert zich te oriënteren. Zitten we nu aan dit kanaal of aan dat daar?
|
|
22/05/09 - druk busverkeer op het Canal Grande – 269 x bekekenIn Venetië gaat de volgepropte lijnbus net als al het andere verkeer over het water. Het is toch net iets leuker dan met een overvolle metro door donkere tunnels rijden.
|
|
22/05/09 - groentekraam – 312 x bekekenLogisch in een stad met zoveel water: ook de groenteboer komt met de boot.
|
|
22/05/09 - San Marco – 280 x bekekenDè trekpleister in Venetië: het San Marco-plein met de basiliek, de campanile en het Dogepaleis. Allemaal stuk voor stuk dingen die je moet gezien hebben maar die wij dus nièt bezocht hebben. We zijn er letterlijk gaan lopen van de drukte. Uren aanschuiven in de hete zon hadden we er nu echt niet voor over. We komen nog wel eens terug buiten het seizoen.
|
|
20/12/09 - aan de slag – 300 x bekekenEen steeds weerkerend werkje de laatste dagen: de stoep voor ons huis sneeuwvrij proberen te houden. Echt iets voor de stoere man des huizes.
|
|
10/04/10 - trampoline – 286 x bekekenIk denk dat we in Haacht ook zo'n ding gaan moeten zetten, ideaal om papa's fit te houden.
|
|
23/05/10 - shoppen – 308 x bekekenEen dagje zonder kinderen geeft ons de kans om eens uitgebreid te gaan shoppen. Mèt bodyguard om de kostbare zakken te bewaken.
|
|
29/11/10 - Karen – 275 x bekekenEr is nog eens een foto gemaakt waar ik mooi op sta. Ze worden zeldzaam :-)
|
|
24/03/2011 - Zwaar afkicken van de workshop in Munchen met de collega's: een shortski op de Stubai Gletsjer – 253 x bekeken
|
|
24/03/2011 - Heel het WebEx Systems Engineering team (Europa en Emerging Markets) op workshop in Munchen – 278 x bekeken
|
|
| 204 bestanden op 17 pagina('s) |
 |
|
|
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
